LokSound 4.0 Projektdateien

Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!

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      ÖBB 1016 / 1116 Taurus

    Zur Ablösung betagter Ellok-Baureihen und zur Beschleunigung des schweren Schnellzugdienstes, beschafften die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB zwischen 2000 und 2008 insgesamt 332 Exemplare der Universallokomotiven 1016 (50 Loks) und 1116 (282 Stück). Letztere sind die Mehrsystem-Loks unter anderem für den grenzüberschreitenden Einsatz nach Ungarn. Die mit Kardan-Gummiringfederantrieb ausgestatteten Vierachser leisten 6400 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Die Loks sind bei Eisenbahnfreunden wie unter Lokführern als Taurus bekannt. Die DB erwarb 26 Exemplare für das einheimische Stromsystem und reihte diese als Baureihe 182 ein, die Ungarischen Bahngesellschaften MAV und GySEV beschafften zehn beziehungsweise fünf Loks der Zweisystemvariante.

    Artikelnummer(n): 54373, 54473, 54573, 54873, 64473
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 12.09.2016

    Funktionstabelle

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorne
    F1Sound ein/aus1, 2259, 267128, 100
    F2Signalhorn hoch3275128
    F3Signalhorn tief4283128
    F4Lüfter Stufe stark529180
    F5Schleudern/Durchdrehen der Räder (Anfahrt bei Nässe oder Schnee)6299100
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371110
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323110
    F10Schaffnerpfiff1033175
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse lösen13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Achtungssignal hoch16379128
    F16Türe öffnen/schließen1234790
    F17Schienenstöße ein/aus1738785
    F18Bahnhofsdurchsage #214363120
    F19Achtungssignal tief22427128
    F20Doppelhorn3, 4275, 283128, 128
    F21Sifa Zwangsbremsung23435128
    F22Kompressor2141965
    F23Soundfader
    F24Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT612 DBAG

    Als verbesserte Version des 611 beschaffte die DB AG zwischen 1998 und 2003 insgesamt 192 Exemplare des zweiteiligen dieselydraulischen Triebwagens 612. Je ein Cummins-6-Zylinder-Dieselmotor sitzt in beiden Fahrzeugteilen. Die Motoren leistet jeweils 560 kW und beschleunigen den Zweiteiler auf 160 km/h. Die eingebaute Neigetechnik ermöglicht eine Neigung des Wagenkastens um 8°, weshalb die Triebwagen mit höherer Geschwindigkeit unterwegs sein dürfen, sofern die befahrene Strecke für das so genannte bogenschnelle Fahren ertüchtigt ist.

    Artikelnummer(n): 55398, 55498, 55598, 55898, 65498
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2016

    Funktionstabelle

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Motor #1226790
    F2Signalhorn #13275128
    F3Motor #21259128
    F4Lüfter Klimaanlage529170
    F5Kompressor629955
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Signalhorn #24283128
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932380
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden1133932
    F13Zugbremse lösen1335580
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Stilles Örtchen16379100
    F16Passagiertüre auf/zu12347128
    F17Schienenstöße1738795
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Federspeicherbremse anlegen2041190
    F20Magnetschienenbremse anlegen/lösen1940390
    F21Schnellbremsung anlegen/lösen1839590
    F22Bahnhofsdurchsage #321419128
    F23Bahnhofsdurchsage #422427128
    F24Bahnhofsdurchsage #524443128
    F25Stromgenerator2343590
    F26Zufallsgeräusche aus/ein
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      NS 6400

    6400 (NS)
    Den seit 1982 für Privatbahnen gebauten Typ DE 1002 entwickelte die Maschienenbau Kiel (MaK) die Baureihe 6400 für die Nederlandse Spoorwegen (NS). Die 120 zwischen 1988 und 1994 in Dienst gestellten Drehstromloks werden durch einen MTU-Dieselmotor 12V396TC13 befeuert. Die 1180 kW (bei 1800 U/Min) starken Maschinen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Bis 2011 waren die kräftigen Vierachser auch im grenzüberschreitenden Güterverkehr nach Deutschland im Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56352, 56452, 56552, 56852, 66452
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorne
    F1Sound ein/aus1, 2, 20, 22259, 267, 411, 427128, 60, 128, 40
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Motorenlüfter im Stand5291128
    F5Kompressor629960
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537180
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323100
    F10Schaffnerpfiff1033190
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse lösen / anlegen1335570
    F14Soundfader
    F15Kurzpfiff #116379128
    F16Türe öffnen / schließen12347128
    F17Schienenstöße17387128
    F18Bremsgeräusch deaktivieren
    F19Kurzpfiff #219403128
    F20Kühlwasser vorwärmen2141970

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      ÖBB 2050

    1958 bestellte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) 18 Exemplare der dieselelektrischen 2050 bei Henschel in Kassel. Die Lok ist ein Lizenzbau auf Basis der amerikanischen Exportlokomotive G12 von EMD. Wie bei dieser leistet der Zwölfzylinder-Zweitakt-Dieselmotor des GM-Typs 567 C 1520 PS (bei 835 U/min). Der Motor treibt den Drehstrom-Generator an, der den Strom für die vier D29-Antriebsmotoren erzeugt. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und standen bis 2004 in Dienst der ÖBB.

    Artikelnummer(n): 56309, 56409, 56509, 56809, 66409
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 07.06.2016

    Funktionstabelle

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus 1259128
    F2Signalhorn (hoch)3275128
    F3Signalhorn (tief)4283128
    F4Doppelsignalhorn3, 4275, 283128, 128
    F5Handbremse setzen/lösen2343560
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537180
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331100
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse Lösen1335590
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Achtungssignal kurz (hoch)16379128
    F16Türe Öffnen / Schließen12347100
    F17Schienenstöße1738792
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Achtungssignal kurz (tief)19403128
    F20Summer2242740
    F21Soundfader
    F22Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR243DR / BR143

    In den späten 1970er-Jahren entwickelte die Deutsche Reichsbahn DR eine elektrische Universallokomotive für den Personen- und Güterverkehr. Da bei der DR eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h galt, kamen die als Baureihe 243 ab 1982 beschafften Loks auch vor Schnellzügen zum Einsatz. Die vier zusammen 3720 kW starken Motoren beschleunigen die Lok auf 120 km/h. Nach der Wiedervereinigung erkannte die DB rasch, dass die 646 Maschinen eine perfekte Alternative zu den betagten DB-141, 110 und 140 im Nahverkehrsdienst sind. Schnell wurden die mittlerweile als Baureihe 143 geführten Loks auch in den westlichen Bundesländern heimisch und sind dort noch immer unverzichtbar. Die erstgebaute Lok erhielt eine andere Übersetzung und bildete mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h die Basis für die ab 1991 in 127 Exemplaren gebaute, 160 km/h schnelle Baureihen 112.0 und 112.1.

    Artikelnummer(n): 54369, 54469, 54569, 54869, 64469
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 18.05.2016

    Funktionstabelle

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus2, 18267, 395128, 25
    F2Signalhorn3275128
    F3Achtungssignal16379128
    F4Fahrmotorenlüfter529195
    F5Kompressor629945
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371128
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff10331115
    F11Kuppeln ab-/ankuppeln831570
    F12Sanden1133932
    F13Lokbremse lösen/anlegen1335540
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Bahnhofsdurchsage #24283128
    F16Führerstandstüre auf/zu12347110
    F17Schienenstöße ein/aus17387128
    F18Zugbremse lösen/anlegen2041140
    F19Fahrmotorenlüfter abschalten
    F20Rangierfunk #114363105
    F21Rangierfunk #219403105
    F22Rangierfunk #321419105
    F23Rangierfunk #422427105
    F24Handbremse setzen/lösen2444380
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SNCF CC6500

    Ab 1969 stellen die Französischen Staatsbahnen SNCF für den Schnellzugverkehr auf den Gleichstrom-Netzen 78 Exemplare der zweimotorigen CC 6500 in Dienst. Die Maschinen zogen beispielsweise die bekannten innerfranzösischen TEE-Züge Le Mistral, le Capitole oder L’Aquitaine. Ab 2007 konnte die SNCF auf die 200 km/h schnellen Sechsachser verzichten und stellte sie ab. Mit CC 6503 zählt ein Exemplar der Loks zum Museumsbestand des Bahnparks Augsburg.

    Artikelnummer(n): 57316, 57416, 57516, 57816, 67416
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 10.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus (1500 V)1, 23259, 435128, 128
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Sound ein/aus (25000 V)
    F5Kompressor629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371110
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kuppeln ab-/ankuppeln831585
    F12Sanden1133925
    F13Bremse lösen1335570
    F14Bahnhofsdurchsage #1730790
    F15Heizungsschalter1839580
    F16Türen auf/zu12347128
    F17Schienenstöße ein/aus 17387128
    F18Bahnhofsdurchsage #21436390
    F19Bahnhofsdurchsage #32041190
    F20Bahnhofsdurchsage #42141990
    F21Lüfter529195
    F22Signalhorn Tunnel19403128
    F23Signalhorn Bahnsteig24443128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      FO/BVZ HGe 4/4 II

    Zur Bespannung schwerer Personenzüge beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB ab 1986 für ihre meterspurigen Zahnradstrecken Furka-Oberalp-Bahn FO und Brünigbahn insgesamt 21 Elektroloks der Baureihe HGe 4/4 II. Die 1932 kW starken Vierachser bespannen beispielsweise den berühmten Glacier-Express. Im Adhäsionsbetrieb sind die Loks mit 100, in Zahnstangenabschnitten mit 40 km/h unterwegs.

    Artikelnummer(n): 57315, 57415, 57515, 57815, 67415
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 10.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 5, 24259, 267, 291, 44313, 1, 128, 128
    F2Pfeife (spielbar)6299128
    F3Zahnstangeneinfahrt1234795
    F4Lüfter
    F5Vakuumpumpe aus/ein
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537175
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323100
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133918
    F13Bremse lösen1335565
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf/Zu 3275128
    F17Schienenstöße1738798
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #323435128
    F20Bahnhofsdurchsage #420411128
    F21Bahnhofsdurchsage #518395128
    F22Bahnhofsdurchsage #64283128
    F23Kabinenfunk #1 (Rangierabstand)21419128
    F24Kabinenfunk #222427128
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      FO/BVZ HGe 4/4 I

    Die Visp-Zermatt-Bahn VZ beschaffte 1929 fünf vierachsige Zahnradloks HGe 4/4 I. 1939 folgte eine einzelne, mechanisch gegenüber ihren Vorgängerinnen geringfügig verstärkte Maschine. Die 736 kW starken Loks erreichten im Adhäsionsbetrieb 50 km/h, auf Zahnstangenabschnitten waren 25 km/h zugelassen.

    Artikelnummer(n): 57314, 57414, 57514, 57814, 67414
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 09.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 23259, 267, 435120, 13, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Zahnstangeneinfahrt20411105
    F5Kompressor629995
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen15371105
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133925
    F13Bremse lösen1335580
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Fahrdatenschreiber1940360
    F16Türe Auf/Zu 12347128
    F17Schienenstöße17387110
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #34283128
    F20Bahnhofsdurchsage #45291128
    F21Bahnhofsdurchsage #518395128
    F22Kabinenfunk #121419128
    F23Kabinenfunk #222427128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      NMBS Type 120 / HLE 28

    Die drei 1949 gebauten Elloks der belgischen Reihe 28 wurden zunächst als 120.01 – 03 bezeichnet. Ab 1971 hießen die Loks 2001-2003, ab 1976 dann 2801-2803. Mit einer Leistung von 1985 kW erreichten die Vierachser eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und wurden von den Belgischen Staatsbahnen SNCB bis 1998 eingesetzt.

    Artikelnummer(n): 57313, 57413, 57513, 57813, 67413
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 09.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1, 2, 7259, 267, 307128, 128, 110
    F2Signalhorn tief4283100
    F3Signalhorn hoch3275128
    F4Lüfter529190
    F5Kompressor629985
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371100
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Ankuppeln/Abkuppeln831580
    F12Sanden1133935
    F13Bremse lösen13355100
    F14Bahnhofsdurchsage #121419128
    F15Rangierhupe 119403105
    F16Türe auf/zu1234795
    F17Schienenstöße1738760
    F18Bahnhofsdurchsage #214363105
    F19Rangierhupe 220411115
    F20Pantograph hoch/runter22427128
    F21Soundfader
    F22Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SR West Country Class (Un-R)

    Ab 1945 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway, die später in der staatlichen British Rail (BR) aufging insgesamt 110 Exemplare der leichten 2’C1‘-Dampflokomotive „West Country“ Class mit drei Zylindern. Die mit teilweiser Stromlinienverkleidung realisierte Baureihe trug die gestalterische Handschrift des berühmten britischen Lokkonstrukteurs Oliver Bulleid. Dem ruhigen Lauf selbst bei hohen Geschwindigkeiten und der sehr guten Beschleunigung stand der hohe Brennstoff-Verbrauch gegenüber, weshalb BR viele Loks umbauen ließ. Da die umgebauten Loks erheblich schwerer waren, als die Ursprungsloks, beließ man viele Loks im ursprünglichen Zustand und beschränkte sich auf minimale Modifikationen. Trotzdem überlebten viele Loks bis zum offiziellen Dampf-Aus bei den BR im Jahr 1967

    Artikelnummer(n): 57310, 57410, 57510, 57810, 67410
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 26.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus2242715
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife #13275128
    F3Pfeife #24283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe (langsam)629955
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537195
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133930
    F13Bremse anlegen/lösen1335590
    F14Bahnhofsdurchsage #17307100
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738785
    F18Bahnhofsdurchsage #214363100
    F19Injektor2041145
    F20Luftpumpe (schnell)2141955
    F21Vakuum Luft Bremse18395100
    F22Automatisches Warnsignal AWS - Glocke19403128
    F23Automatisches Warnsignal AWS - Horn23435128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SR West Country Class

    Ab 1945 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway, die später in der staatlichen British Rail (BR) aufging insgesamt 110 Exemplare der leichten 2’C1‘-Dampflokomotive „West Country“ Class mit drei Zylindern. Die mit teilweiser Stromlinienverkleidung realisierte Baureihe trug die gestalterische Handschrift des berühmten britischen Lokkonstrukteurs Oliver Bulleid. Dem ruhigen Lauf selbst bei hohen Geschwindigkeiten und der sehr guten Beschleunigung stand der hohe Brennstoff-Verbrauch gegenüber, weshalb BR 60 Loks umbauen ließ. Bei diesem büßten die Loks auch ihre Stromlinienverkleidung ein.

    Artikelnummer(n): 57308, 57408, 57508, 57808, 67408
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 26.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus2242715
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife #13275128
    F3Pfeife #24283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe (langsam)629955
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537195
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133930
    F13Bremse anlegen/lösen1335590
    F14Bahnhofsdurchsage #17307100
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738785
    F18Bahnhofsdurchsage #214363100
    F19Injektor2041145
    F20Luftpumpe (schnell)2141955
    F21Vakuum Luft Bremse18395100
    F22Automatisches Warnsignal AWS - Glocke19403128
    F23Automatisches Warnsignal AWS - Horn23435128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SR Merchant Navy Class

    Ab 1941 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway 30 Exemplare der 2’C1‘-Dampflokomotive „Merchant Navy“ Class, benannt nach der im Zweiten Weltkrieg zu Berühmtheit gelangten Handelsschifffahrtsgesellschaft. Bei den modernen Dampfloks setzte Entwickler Bulleid bei vielen Baugruppen Schweißtechnik ein. Stromlinienverkleidung und Boxpok-Radsätze verliehen den Pacific-Loks ein außergewöhnliches Aussehen. 1954 entfernte man die Stromlinienverkleidung bei den meisten Loks. 1967, also im Herbst ihrer Karriere, erreichte 35003 „Royal Mail“ mit 170 km/h die höchste Geschwindigkeit ihrer Baureihe.

    Artikelnummer(n): 57309, 57409, 57509, 57809, 67409
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 25.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus2242715
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife #13275128
    F3Pfeife #24283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe (langsam)629955
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537195
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133930
    F13Bremse anlegen/lösen1335590
    F14Bahnhofsdurchsage #17307100
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738785
    F18Bahnhofsdurchsage #214363100
    F19Injektor2041145
    F20Luftpumpe (schnell)2141955
    F21Vakuum Luft Bremse18395100
    F22Automatisches Warnsignal AWS - Glocke19403128
    F23Automatisches Warnsignal AWS - Horn23435128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Standart Class7 Britannia

    Ab 1951 beschaffte die Britische Staatsbahn British Rail (BR) 55 Exemplare der 2’C1‘-Dampflokomotive Standard Class 7. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 144 km/h durften die Loks vor schweren Schnellzügen im Betrieb auch ausfahren. Die 70000 „Britannia“ steht noch heute für Sonderfahrten bereit.

    Artikelnummer(n): 57311, 57411, 57511, 57811, 67411
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 25.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus2242715
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 120
    F2Pfeife3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Kohle schaufeln529160
    F5Luftpumpe (langsam)629975
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537195
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133980
    F13Bremse anlegen/lösen1335590
    F14Bahnhofsdurchsage #17307100
    F15Luftpumpe (schnell)2141975
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738785
    F18Bahnhofsdurchsage #214363100
    F19Injektor2041145
    F20Soundfader
    F21Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SNCF Z27500

    Ab 2005 beschafften die Französischen Staatsbahnen SNCF zur Modernisierung des Nahverkehrs 211 Exemplare des elektrischen Triebzuges Z 27500. Vier Motoren mit zusammen 1300 kW beschleunigen die drei- und vierteilig ausgeführten Garnituren auf 160 km/h. Die Züge werden in Frankreich auch als ZGC (autorail à grande capacité) bezeichnet.

    Artikelnummer(n): 57303, 57403, 57503, 57803, 67403
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 25.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1, 2, 22259, 267, 42767, 80, 128
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Fahrmotorenlüfter529195
    F5Kompressor629970
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371120
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033135
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse lösen1335580
    F14Bahnhofsdurchsage #17307115
    F15Signalhorn (Bahnsteig)16379128
    F16Türe auf/zu12347128
    F17Schienenstöße ein/aus17387100
    F18Bahnhofsdurchsage #214363115
    F19Ölkühlerlüfter2343580
    F20Pantograph hoch/runter24443128
    F21Bahnhofsdurchsage #318395115
    F22Bahnhofsdurchsage #420411115
    F23Bahnhofsdurchsage #521419115
    F24Signalhorn (Tunnel)19403128
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Bm6/6

    1954 beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB 14 Exemplare der sechsachsigen dieselelektrischen Rangier-Lokomotive Bm 6/6. Um die Loks im Teillastbetrieb energiesparend einsetzen zu können, lässt sich eine Antriebseinheit, bestehend aus einem Strom erzeugenden Sulzer-6LDA25-Dieselmotor (478 kW bei 850 U/min) und drei Elektromotoren für den Antrieb abschalten. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h.

    Artikelnummer(n): 57304, 57404, 57504, 57804, 67404
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 19.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Motor #1125980
    F2Pfeife3275128
    F3Motor #22267108
    F4Ölkühlerlüfter 5291128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371128
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden11339128
    F13Bremse Lösen 13355128
    F14Rangierfunk #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf / Zu12347128
    F17Schienenstöße1738795
    F18Rangierfunk #214363128
    F19Rangierfunk #320411128
    F20Rangierfunk #44283128
    F21Rangierfunk #518395128
    F22Rangierfunk #6 (Rangierabstand)21419128
    F23Rangierfunk #722427128
    F24Rangierfunk #823435128
    F25Rangierfunk #924443128
    F26Zufallsgeräusche aus/ein
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      E03 / BR 103

    Mit der Elektrolokomotive E03 leitete die Deutsche Bundesbahn (DB) 1965 das Hochgeschwindigkeitszeitalter in Deutschland ein. Die mit rundlichen Stirnseiten ausgestatteten Loks sin die vielleicht berühmtesten Deutschen Elloks. Leisteten die sechs Fahrmotoren der vier Vorserienloks noch 6420 kW, stieg die Leistung bei den ab 1970 gebauten Serienloks auf 7780 kW. Obwohl für leichte schnelle TEE-Züge entwickelt, konnten sich die 200 km/h schnellen Loks dank der robusten, auf bewährte Technik setzenden Konstruktion auch im schweren Intercity-Dienst behaupten. Für mehr als drei Jahrzehnte bildeten die 132 seit der Epoche IV als 103 bezeichnete Renner das Rückgrat der DB im Schnellzugverkehr.

    Artikelnummer(n): 54363, 54463, 54563, 54863, 64463
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 19.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1, 2, 5259, 267, 291128, 128, 90
    F2Pfeife Groß3275128
    F3Pfeife Klein4283128
    F4Fahrmotorenlüfter ein/aus529190
    F5Kompressor629975
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen15371110
    F8AUX#1
    F9Pressluft ablassen9323110
    F10Schaffnerpfiff10331125
    F11Kuppeln ab-/ankuppeln831580
    F12Fenster auf/zu1637990
    F13Lokbremse lösen/anlegen1335595
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Bahnhofsdurchsage #214363128
    F16Führerstandstüre auf/zu12347128
    F17Schienenstöße ein/aus17387100
    F18Handbremse setzen/lösen2444380
    F19Ölkühlerlüfter20411105
    F20Pantograph auf/ab11339128
    F21Schienenknarzen23435105
    F22Rangierfunk #119403100
    F23Rangierfunk #2 (Rangierabstand)21419100
    F24Rangierfunk #322427100
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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    Lokbild
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      SNCF BB22000

    Als Zweisystemlok für 1,5kV-Gleichstrom und 25-kV-Wechselstrom beschafften die Französischen Staatsbahnen SNCF über einen Zeitraum von zehn Jahren ab 1976 insgesamt 205 Exemplare der BB 22000. Ursprünglich zur Bespannung von schnellen Reisezügen gedacht, machen sich die 4140 kW starken und 160 km/h schnellen Vierachser zuletzt häufiger vor Güterzügen nützlich.

    Artikelnummer(n): 57305, 57405, 57505, 57805, 67405
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 08.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus 1, 5, 14259, 291, 36340, 128, 95
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Lüfter1335595
    F5Kompressor629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371100
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932385
    F10Schaffnerpfiff10331100
    F11Kuppeln ab-/ankuppeln831585
    F12Sanden1133935
    F13Bremse lösen24443120
    F14Bahnsteigansage #17307110
    F15Kurzpfiff #121419128
    F16Türe auf/zu1234795
    F17Schienenstöße ein/aus1738795
    F18Bahnsteigansage #218395110
    F19Bahnsteigansage #323435110
    F20Kurzpfiff #222427128
    F21Signalhorn (Bahnsteig)16379128
    F22Signalhorn (Tunnel)19403128
    F23Weichengeräusch ein/aus20411110
    F24Zufallsgeräusche aus/ein
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SNCF BB15000

    Für ihre 25 kV-Netze beschafften die Französischen Staatsbahnen SNCF für den Schnellzugverkehr zwischen 1971 und 1978 insgesamt 65 Exemplare der vierachsigen Ellok BB 15000 in zwei Serien. Die mit Thyristor-Steuerung ausgestatteten Loks leisten 4400 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

    Artikelnummer(n): 57302, 57402, 57502, 57802, 67402
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 08.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus 1, 2, 5259, 267, 29150, 128, 128
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Lüfter24443128
    F5Kompressor629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371100
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kuppeln ab-/ankuppeln8315100
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen2242780
    F14Bahnsteigansage #17307110
    F15Signalhorn (Bahnsteig)16379128
    F16Türe auf/zu12347100
    F17Schienenstöße ein/aus1738790
    F18Bahnsteigansage #214363110
    F19Bahnsteigansage #318395110
    F20Bahnsteigansage #421419110
    F21Signalhorn (Tunnel)19403128
    F22Weichengeräusch ein/aus20411110
    F23Zufallsgeräusche aus/ein
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SNCF 141TA

    1911 bis 1923 beschaffte die französische Paris-Orleans-Bahn PO 190 Exemplare der 1’D1‘-Tenderlok 141 T, die nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaft bei den SNCF als 4-141 TA geführt wurde. Die 70 km/h schnellen Zweizylinder-Loks wurden vorwiegend auf Mittelgebirgsstrecken des Massif Centrale, aber auch im Vorortverkehr von Paris eingesetzt. Die letzten Exemplare mussten erst 1970 den Dienst quittieren.

    Artikelnummer(n): 57301, 57401, 57501, 57801, 67401
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 07.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn, Turbogenerator2141910
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Pfeife #13275128
    F3Wasser fassen2444380
    F4Kohle schaufeln529180
    F5Luftpumpe629940
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371128
    F8AUX1
    F9Zylinder entwässern9323128
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kuppeln8315120
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen/ anlegen (automatisch)1335555
    F14Injektor22427128
    F15Pfeife #216379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße1738790
    F18Abschlammen1436360
    F19Turbogenerator/Lichtmaschine aus/ein
    F20Wasserpumpe2343560
    F21Soundfader
    F22Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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    Merkblatt

      SBB Ee 3/3

    Ee 3/3 (SBB)
    Zwischen 1928 und 1956 beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) insgesamt 106 Exemplare der Rangierlokomotive Ee 3/3, deren Bauserien sich optisch stark voneinander unterschieden. Technisch ähneln sich die zwischen 430 und 500 kW starken Loks weitgehend. Die mit Stangenantrieb ausgestatteten erreichten Höchstgeschwindigkeiten zwischen 40 km/h (1. Bauserie „Glätteisen“ und 50 km/h. Die Loks waren auf nahezu allen Rangierbahnhöfen der SBB zu finden.

    Artikelnummer(n): 57307, 57407, 57507, 57807, 67407
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 06.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein / aus1, 20259, 41125, 128
    F2Pfeife #1 Lang3275128
    F3Pfeife #2 Lang4283128
    F4Lüfter5291128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537165
    F8AUX1 [1]
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033150
    F11An und Abkuppeln831560
    F12Sanden 1133920
    F13Bremse lösen / anlegen1335560
    F14Rangierfunk #1 (Rangierabstand)7307100
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf / Zu1234790
    F17Schienenstöße1738755
    F18Rangierfunk #214363100
    F19Panto Hoch / Runter2242765
    F20Schütz21419128
    F21Rangierfunk #318395100
    F22Rangierfunk #419403100
    F23Rangierfunk #523435100
    F24Rangierfunk #624443100
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.