An dieser Stelle finden Sie Projektdateien für LokSound V4.0 Decoder, die speziell für Loks ausgewählter Hersteller abgestimmt wurden. Teilweise werden diese bereits ab Werk verbaut, oder sind für die Verwendung unserer Decoder in Verbindung mit den hier vorgestellten Projektdateien vorbereitet. Alle Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden.
Wenn Sie die ESU Projektnummer (5-stelliger Code) bereits kennen, bitte einfach die Nummer in das Suchfeld eintragen.

1. Lizenzgewährung
1.1 ESU gewährt Ihnen das nicht übertragbare, eingeschränkte, nicht exklusive Recht, den Inhalt ausschließlich für Ihren persönlichen Gebrauch zu nutzen. Es ist Ihnen gestattet, den Inhalt in einen RAM Speicher zu laden oder auf einer Festplatte oder einem anderen Speichermedium in einem Computer, Hardwareprodukt oder mobilen Gerät in Ihrem Besitz oder unter Ihrer Kontrolle zu installieren. Im Rahmen der Installation dürfen Sie eine (1) Kopie des Inhalts auf Ihrem Computer speichern. In diesem Fall müssen Sie alle Urheberrechts- und Eigentumsnachweise bei der Kopie belassen und sicherstellen, dass die Kopie zusammen mit dem Original in Ihrem Besitz verbleibt.
1.2 Durch die Benutzung des Inhalts erlangen Sie keinerlei Eigentumsrecht, Urheberrecht oder andere Recht am Inhalt. Der Inhalt ist lizenziert, nicht verkauft.
1.3 Sie sind berechtigt, die Audioaufnahmen zu benutzen, zu modifizieren und mit Audioaufnahmen Dritter zu kombinieren. Solchermaßen von Ihnen erstellte Audioaufnahmen dürfen Sie an Dritte weitergeben, falls Sie folgende Bedingungen erfüllen: (i) Die Audioaufnahmen wurden von Ihnen insoweit neu gemischt, dass sie eine neues, originales Werk darstellen; (ii) Individuelle ESU Audioaufnahmen werden nicht separat benutzt; (iii) Die Audioaufnahmen oder Teile daraus werden nicht benutzt, um Audiobibliotheken zur Benutzung durch Dritte oder zur Verteilung an Dritte zu erstellen.
2. Verbotene Nutzung
Weder Sie noch Dritte nach Ihrer Anweisung dürfen:
2.1 den Inhalt oder Teile davon für jegliche öffentliche Präsentation, Liveübertragung oder zeitlich verzögerte Übertragung zu kommerziellen Zwecken nutzen, ohne vorherige schriftliche Einverständniserklärung von ESU.
2.2 den Inhalt oder Teile davon in einem Konkurrenzprodukt benutzen. Diese Einschränkung bezieht sich insbesondere auf Decoder und Hardware zum Betrieb von Modelleisenbahnen.
2.3 den Inhalt oder Teile davon an Dritte lizenzieren, kopieren, reproduzieren, übertragen, leihen, verkaufen, leasen, in einer pay-per-play Basis anbieten, gegen Bezahlung oder anderer Vergütung verteilen oder anderweitig kommerziell nutzen oder weitergeben.
2.4 Produkte, die den Inhalt oder Teile davon beinhalten, herstellen und/oder gegen Bezahlung anbieten oder anderweitig kommerziell nutzen. Wenn Sie den Inhalt oder Teile davon zur Herstellung, Weiterverkauf, Lizenzierung oder anderweitiger Verteilung verwenden möchten, müssen Sie ESU (falls zutreffend ESU Lizenznehmer) kontaktieren und eine entsprechende Vereinbarung mit ESU (falls zutreffend ESU Lizenznehmer) eingehen.
2.5 die Ergebnisse jeglicher Untersuchungen oder vergleichenden Studien des Inhalts oder Teile davon veröffentlichen ohne vorherige schriftliche Einverständniserklärung von ESU.
2.6 den Inhalt oder Teile davon rückentwickeln (Reverse engineering), rekompilieren oder zerlegen. Dies ist nur in besonderen Fällen und in beschränktem Ausmaß erlaubt, wenn ausdrücklich von ESU oder einem ESU Lizenznehmer schriftlich genehmigt oder per Gesetz gestattet.
3. Urheberrechte
Sie erkennen an, dass alle Urheberrechte am Inhalt bei ESU und ESU Lizenznehmern liegen und dort verbleiben. Sie werden die Rechte von ESU am Inhalt weder aktiv noch durch Unterlassung beeinträchtigen oder schmälern. Sie können von ESU oder ESU Lizenznehmern verantwortlich gemacht werden für jegliche Verletzung am Urheberrecht des Inhalts. Unter der Voraussetzung, dass Sie diese Lizenzvereinbarung einhalten, wird ESU keine Eigentumsrechte an Werken geltend machen, die Sie durch Benutzung des Inhalts schaffen.
4. Dauer und Beendigung
Diese Lizenz tritt mit dem ersten Tag der Installierung des Inhalts durch Sie in Kraft. Die Rechte, die Sie durch diese Lizenz erhalten, verfallen sobald Sie die Lizenzvereinbarung verletzen. In diesem Fall stimmen Sie zu, den Inhalt und alle Teile davon zu löschen, einschließlich des Inhalts, der auf der Festplatte jedes Computers unter Ihrer Kontrolle gespeichert ist. Sie können diese Lizenz jederzeit beenden, indem Sie sämtliche Kopien des Inhalts zerstören oder löschen. Jegliche Beendigung der Lizenz (wie auch immer zustande gekommen) hat keinen Einfluss auf Rechte und Verbindlichkeiten von Ihnen und ESU und berührt nicht die Einhaltung und den Fortbestand der Regelungen in Paragraphen 2, 3, 5 und 6 und jeglicher Auswirkungen dieser Regeln, implizit oder explizit auch nach Beendigung der Lizenz.
5. Keine Garantien
ESU und ESU Lizenznehmer stellen den Inhalt "wie gesehen" bereit und schließen jegliche Garantie, soweit gesetzlich erlaubt, aus. Insbesondere wird keine Garantie dafür übernommen, dass der Inhalt eine bestimmte Qualität besitzt oder für einen bestimmten Zweck geeignet ist. Weder ESU noch ESU Lizenznehmer garantieren, dass die Ausführung des Inhalts ohne Unterbrechungen, fehlerfrei oder virusfrei abläuft und Ihren speziellen Anforderungen entspricht. Es ist möglich, dass Sie andere Rechte haben, die je nach Gesetzgebung variieren können.
6. Verantwortung von ESU
Weder ESU noch ESU Lizenznehmer können haftbar gemacht werden für jegliche Schäden, die direkt oder indirekt mit dem Inhalt oder Teilen davon in Verbindung stehen. Haftung durch ESU oder ESU Lizenznehmer wird nur dann und auch nur in dem Umfang übernommen, indem sie sich gesetzlich nicht ausschließen lässt. Keinesfalls kann ESU oder ESU Lizenznehmer haftbar gemacht werden für Schäden des Geschäfts, der Daten, des Profits, des Vermögens oder anderer besonderer indirekter ökonomischer Schäden.
7. Allgemeines
7.1 Sie erkennen an, dass unter Umständen Schadenszahlungen alleine nicht ausreichend sind, um einen Bruch dieser Lizenzvereinbarung zu ahnden, und dass Einstweilige Verfügungen und andere rechtliche Mittel herangezogen werden können.
7.2 Sie dürfen keine Rechte, die Ihnen in Rahmen dieser Lizenz übertragen worden sind, an Dritte weitergeben oder Dritten gewähren.
7.3 ESU ist nicht verpflichtet, Ihnen Gewährleistung, technische Unterstützung oder Upgrades bereit zu stellen.
7.4 Sie stimmen zu, alle zutreffenden Einfuhr- und Ausfuhrbeschränkungen einzuhalten und erkennen an, dass Sie alleine verantwortlich sind, alle notwendigen Lizenzen zum Export, Re-Export, Transfer oder Import des Inhalts zu erlangen.
7.5 Diese Lizenz stellt die vollständige Lizenzvereinbarung zwischen Ihnen und ESU bezüglich des betreffenden Inhalts dar und setzt alle vorherigen Vereinbarungen außer Kraft. Ergänzungen oder Änderungen dieser Lizenz sind nur dann gültig, wenn sie schriftlich vorliegen und von Ihnen und einem dazu befugten Repräsentanten von ESU unterzeichnet sind.
7.6 Keine Unterlassung, Aufschub oder Nachsicht durch jegliche Partei betreffend der Durchsetzung dieser Lizenzvereinbarung hat Auswirkungen oder Einschränkungen hinsichtlich der Rechte dieser Partei. Eine Tolerierung einer Lizenzverletzung durch eine Partei kann nicht als Präzedenzfall für eine spätere Lizenzverletzung herangezogen werden.
7.7 Im Falle, dass diese Lizenzvereinbarung oder ein beliebiger Teil eines Paragraphen sich als illegal oder nicht durchsetzbar erweist, bleiben die anderen Teile des Paragraphen und der Rest dieser Lizenzvereinbarung davon unberührt und weiterhin gültig.
Mit dem Herunterladen der gewünschten Datei stimmen sie ausdrücklich den oben genannten Lizenzbedingungen zu.


= LokSound,
= LokPilot
-
Hh
Dampflok Klasse Hh der K.W.St.E., Bauart E
Die Hauptlast des Güterverkehrs bei den Königlich Württembergischen Staats Eisenbahnen (K.W.St.E.) trugen die dreifach gekuppelten Güterzugloks der Klassen F und Fc. Nur für Steilrampen gab es einige fünffach gekuppelte Klose-Loks der Klasse G. Der steigende Güterverkehr zwang dazu, die Güterzüge mehr und mehr mit zwei Lokomotiven zu bespannen. Dies war aber sehr unwirtschaftlich, sodass die K.W.St.E. eine Güterzuglok beschaffen wollten, die doppelt so viel Zugkraft aufwies wie eine Lok der Klasse Fc.
Ergebnis war die fünffach gekuppelte Güterzuglok der Klasse H. In den Jahren 1905 und 1909 wurden insgesamt 8 dieser Nassdampf-Verbundloks in Dienst gestellt. Diese Loks waren 75 % leistungsfähiger als die der Klasse Fc. Im Jahr 1909 wurde die Klasse H zur Heißdampflok Klasse Hh weiterentwickelt. Der Kessel wurde neu konzipiert, anstelle des Verbundtriebwerkes trat ein Zwilling. Die Neukonstruktion bewährte sich, gegenüber den Nassdampfloks konnte eine Leistungssteigerung von 7 % erreicht werden, bei gleichzeitig gesenktem Brennstoff- und Wasserverbrauch.
Von 1909 bis 1920 wurden von der Heißdampflok 28 Einheiten in Dienst gestellt, alle von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. Diese Loks wurden vom Zugförderungsdienst dringend gebraucht, um die überschweren Güterzüge zu ziehen. Die ersten Maschinen kamen zum Maschinenbezirk Stuttgart, die nächsten nach Ulm. In beiden Bezirken wurden sie vorwiegend auf der Hauptstrecke Bretten – Stuttgart – Ulm eingesetzt.
Artikelnummer(n): 17435
Hersteller: BRAWA
Letzte Änderung: 02.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 F2 Pfeife 3 275 F3 Kuppler 4 283 F4 AUX1 F5 Injektor 5 291 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Luftpumpe 6 299 F8 langsame Luftpumpe 7 307 F9 AUX2 F10 Wasserpumpe 8 315 F11 Kurzpfiff 9 323 F12 Kohleschaufeln 10 331 F13 Licht vorn, Licht hinten Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
KkStB 178
Abgeleitet aus den 1898 von Karl Gölsdorf für die Schneebergbahn entwickelten kleinen Vierkupplern mit Verbundtriebwerk entstanden bis 1924 211 Maschinen der Reihe 178. Alle Lokomotiven erhielten den typischen Kobelschornstein, differierten aber durch unterschiedlich große Vorratsbehälter leicht in ihrem Gewicht.
Artikelnummer(n): 17851
Hersteller: BRAWA
Letzte Änderung: 09.05.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 F2 Pfeife 3 275 F3 Kurzpfiff 4 283 F4 AUX 1 (Rauchgenerator) F5 Luftpumpe 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen an/aus 15 371 F8 Kohle schaufeln 5 291 F9 Zylinderausblasen 9 323 F10 Schaffnerpfiff 10 331 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 F12 Sanden 11 339 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 F14 Injektor 20 411 F15 Pop-Ventil Ein / Aus (Sicherheitsventil) 23 435 F16 Schienenstöße an/aus 17, 18 387, 395 F17 Abschlammen 14 363 F18 Lautstärkeregler F19 Soundfader (Tunnelmodus) F20 Fahrt mit offenen Zylinderhähnen (shift mode) Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
MBW V 200.0
Diesellok V200.0 der Deutschen Bundesbahn DB.
Diese Projektdatei ist speziell abgestimmt für die Verwendung im Spur 0 Modell der Firma Modellbahnwerkstatt (MBW)Artikelnummer(n): 96507
Hersteller: MBW
Letzte Änderung: 16.07.2013
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorne FS1 F1 Licht hinten FS2 F2 Kupplung 8 315 110 F3 Motor #1 1, 2 259, 267 90, 128 F4 Pfeife 3 275 128 F5 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang 16 379 128 F6 Kabinenlicht F7 Motor #2 2 267 128 F8 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F9 Zugheizung 19 403 17 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kurvenquietschen 15 371 128 F12 Sanden 11 339 45 F13 Lokbremse lösen/anlegen 13 355 70 F14 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Türe Öffnen/Schließen 12 347 110 F17 Schienenstöße 17 387 100 F18 Kompressor 6 299 55 F19 Zugbremse lösen/anlegen 22 427 70 F20 Schnellbremsung 20 411 70 F21 Pressluft ablassen 9 323 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
ÖBB Talent
Triebwagen ÖBB Talent BR 4024
Auch im Nahverkehr des Großraum Linz verkehren die 140 km/h schnellen elektrischen Triebwagen der Talentbaureihe. Die im Jahr 2007 von Bombardier an die ÖBB gelieferten Züge bewähren sich gut, jedoch trauern viele Reisende, ob der bequemeren Sitze und des besseren Fahrkomforts den Altbaufahrzeugen nach. Inzwischen hat man auf einige Kritikpunkte reagiert. Heizung und Klimaanlage wurden beispielsweise leiser gestellt, zusätzlich Armlehnen und auch ein wenig weichere Sitze eingebaut.
Artikelnummer(n): 17450, 17473
Hersteller: BRAWA
Letzte Änderung: 29.04.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX2 F1 Sound ein/aus, S-loop 1, 10 259, 331 F2 Signalhorn #1 3 275 F3 Tür 7 307 F4 Bahnhofsdurchsage 5 291 F5 Schaffnerpfiff 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Signalhorn #2 4 283 F8 Sanden 8 315 F9 Pantograph 9 323 F12 Licht vorn, Licht hinten Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
PKP Pt31
Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der Polnischen Staatsbahnen (PKP) Achsfolge 1D1
Artikelnummer(n): 17460
Hersteller: BRAWA
Letzte Änderung: 13.05.2013
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, Lichtmaschine 3 275 F1 Sound ein/aus, Sieden Kurz 1, 11 259, 339 F2 Pfeife 4 283 F3 Kuppler 6 299 F4 AUX1 F5 Injektor 9 323 F6 Licht vorn, Licht hinten, Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang, Lichtmaschine 3 275 F7 Luftpumpe 12 347 F8 Wasserpumpe 13 355 F9 AUX2, Lichtmaschine 3 275 F10 Kohleschaufeln 7 307 F11 Schaffnerpfiff 10 331 F12 Kurzpfiff 5 291 F13 Licht vorn, Licht hinten, Lichtmaschine 3 275 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RE 460
Schweizer E-Lok Re 460
Artikelnummer(n): 90417, 90436
Hersteller: HAG
Letzte Änderung: 02.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX1, AUX2 F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn Mix 3 275 F3 Schaffnerpfiff 6 299 F4 Signalhorn (Tief) 5 291 F5 Signalhorn (Hoch) 4 283 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Pantograph 8 315 F8 Lüfter 7 307 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RE 460 (Eulenlok)
Schweizer E-Lok Re 460 (Eulenlok)
Artikelnummer(n): 90428, 90435
Hersteller: HAG
Letzte Änderung: 10.07.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX1, AUX2 F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn Mix 3 275 F3 Schaffnerpfiff 6 299 F4 Signalhorn (Tief) 5 291 F5 Signalhorn (Hoch) 4 283 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Pantograph 8 315 F8 Lüfter 7 307 F9 UHU-Sound 10 331 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
Re450
E-lok Re450. Umrichterlokomotive der SBB
Artikelnummer(n): 90422, 90434
Hersteller: HAG
Letzte Änderung: 05.12.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn Hoch 3 275 F3 Signalhorn Tief 4 283 F4 Türe Öffnen/Schließen 11 339 F5 Schaffnerpfiff 5 291 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 AUX1 F8 Kompressor 6 299 F9 Pantograf 7 307 F10 Signalhornmix 8 315 F11 Kurzpfiff #1 9 323 F12 Kurzpfiff #2 10 331 F13 Kuppeln 12 347 F14 Bahnhofsdurchsage #1 13 355 F15 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
Re6/6
Traktionslokomotive Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen
Artikelnummer(n): 90423, 90433
Hersteller: HAG
Letzte Änderung: 26.07.2013
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kuppeln 4 283 128 F4 Kompressor 5 291 128 F5 Lüfter 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Pantograf 7 307 128 F8 Abrüsten innerhalb des Führerstands 8 315 128 F9 Kurzpfiff #1 9 323 128 F10 Kurzpfiff #2 10 331 128 F11 Hauptschalter 11 339 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RENFE 333 / D333
Diesel-Lok RENFE D333
Artikelnummer(n): 11451
Hersteller: Roco
Letzte Änderung: 02.11.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 F2 Signalhorn 3 275 F3 Kurzpfiff 4 283 F4 Schaffnerpfiff 10 331 F5 Kompressor 6 299 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Lüfter 5 291 F8 Diesel Fahrstufe Auf F9 Diesel Fahrstufe Ab F10 Bahnhofsdansage #1 7 307 F11 Bahnhofsdansage #2 16 379 F12 Kupplungsgeräusch 8 315 F13 Sanden 11 339 F14 Bremse lösen 13 355 F15 Ventil 9 323 F16 Kurvenquietschen 15 371 F17 Türe Auf / Zu 12 347 F18 Schienenstöße 17, 18 387, 395 F19 Bahnhofsansage #3 20 411 F20 Bahnhofsansage #4 22 427 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
Rh2016 Hercules
Diesel-Lok ÖBB Rh2016 / Hercules
Artikelnummer(n): 11458
Hersteller: Roco
Letzte Änderung: 02.11.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound An / Aus 1, 2 259, 267 F2 hohes Signalhorn 3 275 F3 tiefes Signalhorn 4 283 F4 Schaffnerpfiff 10 331 F5 Kompressor 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Lüfter 5 291 F8 Diesel Fahrstufe Auf F9 Diesel Fahrstufe Ab F10 Kupplungsgeräusch 8 315 F11 Sanden 11 339 F12 Doppelhorn 16 379 F13 Bremse Anlegen / Lösen 13 355 F14 Ventil 9 323 F15 Türe Auf / Zu 12 347 F16 Kurvenquietschen 15 371 F17 Schienenstöße 17, 18 387, 395 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB ABe 4/4 II
RhB ABe 4/4 II
Auf 50 Einsatzjahre kommen die neun Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II bei der Rhätischen Bahn (RhB) mittlerweile. Die neuen Triebwagen wurden als Nr. 41-46 in den Fuhrpark der RhB eingereiht. Mit einer Leistung von 940 PS / 608kW sind die Triebwagen in der Lage, 65t schwere Züge über die 70%-Rampen zu ziehen. Dank der Höchstgeschwindigkeit von 65km/h konnten die ABe 4/4 II von der RhB vor allen denkbaren Zuggarnituren eingesetzt werden. Vor Schnellzügen wie dem berühmten Bernina-Express und Regionalzügen, als Güterzugloks oder auch mit Arbeitszügen kann man die zuverlässigen Vierachser noch heute bewundern.Artikelnummer(n): 21524
Hersteller: Pullman
Letzte Änderung: 15.02.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 47, 100, 65 F2 Pfeife #1 lang 3 275 128 F3 Innenbeleuchtung F4 Führerstandsbeleuchtung F5 Pantograf FS2 24 443 60 F6 Pantograf FS1 21 419 60 F7 Schlußlichtumschaltung / rot-weiß F8 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F9 Pfeife #2 lang 4 283 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 85 F11 Stationsansage "Vorwärts" 7 307 80 F12 Stationsansage "Rückwärts" 14 363 80 F13 Licht aus FS2 F14 Licht aus FS1 F15 Kurvenquietschen aus / ein F16 Falttür auf / zu 12 347 75 F17 Soundfader (50% Lautstärke) F18 Kompressor 6 299 50 F19 Bremse lösen / anlegen 13 355 80 F20 Vakuumpumpe 5 291 35 F21 Sanden 11 339 30 F22 Kurzpfiff 16 379 128 F23 An / Abkuppeln 8 315 128 F24 Schienenstöße 17 387 55 F25 Pressluft ablassen 9 323 128 F26 Bremsgeräusch aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB ABe 4/4 II 41-49
Auf 50 Einsatzjahre kommen die neun Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II bei der Rhätischen Bahn (RhB) mittlerweile. Die neuen Triebwagen wurden als Nr. 41-46 in den Fuhrpark der RhB eingereiht. Mit einer Leistung von 940 PS / 608kW sind die Triebwagen in der Lage, 65t schwere Züge über die 70%-Rampen zu ziehen. Dank der Höchstgeschwindigkeit von 65km/h konnten die ABe 4/4 II von der RhB vor allen denkbaren Zuggarnituren eingesetzt werden. Vor Schnellzügen wie dem berühmten Bernina-Express und Regionalzügen, als Güterzugloks oder auch mit Arbeitszügen kann man die zuverlässigen Vierachser noch heute bewundern.
Artikelnummer(n): 91810
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 22.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 70, 128, 65 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Vakuumpumpe 5 291 35 F5 Kompressor 6 299 40 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen aus/ein 15 371 95 F8 AUX#1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 85 F11 An/Abkuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 80 F14 Pfeife #2 4 283 128 F15 Schienenstöße 17 387 55 F16 Falttür auf/zu 12 347 75 F17 Stationsansage "Vorwärts" 7 307 80 F18 Stationsansage "Rückwärts" 14 363 80 F19 Soundfader F20 Bremsgeräusch aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB ABe 8/12
Zum Sommerfahrplan 2010 begann eine neue Zeitrechnung im Fahrzeugpark der RhB: die ersten Exemplare der 15 bei Stadler bestellten dreiteiligen “Allegra”-Zweispannungstriebwagen lösten einige der in die Jahre gekommenen Triebfahrzeugtypen ab. Die stark motorisierten und klimatisierten ABe 4/8 3501-3515 sind sowohl auf dem Wechselstrom-Stammnetz, als auch auf der mit Gleichspannung gespeisten Berninabahn einsetzbar. Mit weiteren Neubeschaffungen ändert sich das Betriebskonzept lokbespannter mit Ausnahme der Albulalinie und der “GEX”-Züge zugunsten einer überwiegenden Bespannung durch mehrteilige Neubautriebwagen.
Artikelnummer(n): 91623, 91842
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 02.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 4 259, 267, 283 F2 Pfeife lang 3 275 F3 Kurzpfiff 16 379 F4 Lüfter 5 291 F5 Kompressor 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen F8 AUX 1 F9 Ventil 9 323 F10 Schaffnerpfiff 10 331 F11 Kuppeln 8 315 F12 Sanden 11 339 F13 Bremse Anlegen / Lösen 13 355 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 F15 Tunnelmodus (Soundfader) F16 Türen Auf / Zu 12 347 F17 Schienenstöße 17, 18 387, 395 F18 Bremszylinder Magnetbremse Öffnen (bei Notbremsung) 22 427 F19 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 F20 Bahnhofsdurchsage #3 19 403 F21 Bahnhofsdurchsage #4 20 411 F22 Bahnhofsdurchsage #5 21 419 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
Funktionen (LokPilot)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Innenraumlicht F2 AUX2 unbelegt F3 Rangiermodus F4 Beschleunigungszeit An/Aus -
RhB G 4/5
G4/5 RhB
Die gestiegenen Zuglasten erforderten um 1900 bei der meterspurigen Rhätischen BHan (RhB) die Beschaffung stärkerer Dampflokomotiven. Darum beschaffte die RhB ab 1904 bei der SLM insgesamt 29 Exemplare der vierfach gekuppelten G 4/5. Die zweizylindrigen Loks leisten 800 PS und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Nach der bereits 1919 abgeschlossenen Elektrifizierung verkaufte oder verschrottete die RhB mit Ausnahme der Loks 107 und 108 alle anderen Maschinen. Letztere wurden als Reserve vorgehalten und kommen seit den 1960er-Jahren oft vor Museumszügen zum Einsatz.Artikelnummer(n): 91803
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 03.06.2014
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 70 F5 Luftpumpe 6 299 90 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Sicherheitsventil 19 403 100 F8 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F9 Zylinderausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 90 F12 Sanden 11 339 28 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 75 F14 Bahnhofsdurchsage #2 21 419 128 F15 Soundfader F16 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 85 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 80 F18 Abschlammen 14 363 90 F19 Bahnhofsdurchsage #3 22 427 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 23 435 128 F21 Bremsgeräusch deaktivieren F22 Injektor 20 411 75 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB Gem 4/4
Zum Einsatz bei ausgefallener Oberleitung beziehungsweise zum rein elektrischen Betrieb auf der Berninabahn beschaffte die Rhätische Bahn (RhB) 1968 zwei Zweikraftloks Gem 4/4. Auch für die Bespannung der Schneeräum- und Bauzügen werden die vierachsigen Meterspurloks herangezogen. Bei Dieselbetrieb erzeugte ein 12-Zylinder-Dieselmotor von Cummins den Strom für die vier elektrischen Antriebsmotoren. In beiden Betriebsarten erreichen die Loks maximal 65 km/h. Im Jahr 2000 wurden die Motoren durch stärkere Aggregate ebenfalls von Cummins umgerüstet.
Artikelnummer(n): 93831
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 11.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht ein / aus F1 Fahrgeräusch (Lüfter) 2 267 128 F2 Fahrgeräusch (Diesel) 1 259 128 F3 Signalpfeife 3 275 128 F4 Kurzpfiff 10 331 128 F5 Kompressor 6 299 128 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 11 339 85 F8 Dieselmotor 2 (Betrieb mit Schneefräse) 4 283 128 F9 Pressluft ablassen 7 307 128 F10 Schaffnerpfiff 9 323 128 F11 Kuppeln 5 291 128 F12 Bremse lösen 12 347 80 F13 Soundfader F14 Bahnhofsdurchsage #1 15 371 128 F15 Bahnhofsdurchsage #2 17 387 128 F16 Bahnhofsdurchsage #3 19 403 128 F17 Bahnhofsdurchsage #4 22 427 128 F18 Bahnhofsdurchsage #5 13 355 128 F19 Rangierfunk #1 16 379 128 F20 Rangierfunk #2 18 395 128 F21 Rangierfunk #3 20 411 128 F22 Rangierfunk #4 21 419 128 F23 Rangierfunk #5 23 435 128 F24 Rangierfunk #6 24 443 128 F25 Rangierfunk #7 14 363 128 F26 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB Gmf 4/4
Gmf 4/4
Zur Traktion von Bauzügen u.a. zum Bau des Vereina-Tunnels beschaffte die Rhätische Bahn (RhB) 1991 die beiden dieselelektrischen Lokomotiven Gmf 4/4 242 und 243 mit Mittelführerstand. Die von Kaelble-Gmeinder gefertigten Maschinen werden durch einen 592 kW starken 12-Zylinder-Motor 3412 DI-TA von Caterpillar angetrieben und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.Artikelnummer(n): 91484
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 11.03.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 Signalhorn 3 275 128 F3 Lüfter 5 291 128 F4 Kabinenlicht F5 Blinklicht F6 Rangiergang/Rangierlicht F7 Rangierfunk #1 7 307 128 F8 Rangierfunk #2 20 411 128 F9 Rangierfunk #3 13 355 128 F10 Rangierfunk #4 14 363 128 F11 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 100 F12 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F13 Bremse anlegen/lösen 9 323 40 F14 Kuppeln 8 315 128 F15 Kurzpfiff 24 443 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 12 347 90 F17 Vakuumpumpe 11 339 58 F18 Rangierfunk #5 16 379 128 F19 Rangierfunk #6 23 435 128 F20 Rangierfunk #7 10 331 128 F21 Rangierfunk #8 18 395 128 F22 Rangierfunk #9 19 403 128 F23 Rangierfunk #10 22 427 128 F24 Rangierfunk #11 4 283 128 F25 Rangierfunk #12 21 419 80 F26 Bremsgeräusch deaktivieren F27 Soundfader F28 Sifa 6 299 50 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB Tm 2/2 20
Tm 2/2 20
1962 fertigten Raco/SLM zwei zunächst als 62 und 63 eingenummerte dieselmechanische Rangiertraktoren Tm 2/2 für die Rhätische Bahn (RhB). Ab 1990 waren die 30 km/h schnellen Zweiachser nach einem Wechsel der Fahrmotoren als 19 und 20 bezeichnet. Der Vierzylinder-Dieselmotor 4BT 3.9 von Cummins leistet 84 PS bei 1600 U/min.Artikelnummer(n): 91478
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 11.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 Hupe 3 275 128 F3 Rangierfunk #1 7 307 128 F4 Lastfahrt (Shift Modus) F5 Kuppeln ab-/ankuppeln 8 315 128 F6 Rangiergang F7 Rangierfunk #2 10 331 128 F8 Führerstandsbeleuchtung F9 Rangierfunk #3 13 355 128 F10 Rangierfunk #4 14 363 128 F11 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 100 F12 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F13 Wurfhebelbremse lösen/anlegen 24 443 128 F14 Seitenfenster auf/zu 11 339 128 F15 Rollenkette (Kraftübertragung) Sound ein/aus 2 267 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 12 347 128 F17 Rangierfunk #5 23 435 128 F18 Rangierfunk #6 16 379 128 F19 Scheibenwischer (handbetrieben) 6 299 128 F20 Mittelfenster / Heckscheibe auf/zu 9 323 50 F21 Rangierfunk #7 18 395 128 F22 Rangierfunk #8 19 403 128 F23 Rangierfunk #9 22 427 128 F24 Rangierfunk #10 4 283 128 F25 Rangierfunk #11 21 419 80 F26 Bremsgeräusch deaktivieren F27 Soundfader F28 Rangierfunk #12 20 411 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
RhB Xe 4/4 23201
Nach Ablieferung von acht Allegra-Triebzügen stellte die Schweizerische Rhätische Bahn (RhB) sieben ihrer Triebwagen ABe 4/4 II ab. Die Triebwagen 48 und 49 wurden zu Diensttriebwagen mit Werkstatteinrichtung umgebaut, gelb lackiert und sind seither als Xe 4/4 232 01 und 272 01 im Einsatz. Die viermotorigen Triebwagen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.
Artikelnummer(n): 91804
Hersteller: Bemo
Letzte Änderung: 23.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 70, 128, 65 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Vakuumpumpe 5 291 35 F5 Kompressor 6 299 60 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen aus/ein 15 371 95 F8 AUX#1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Motorsäge 10 331 128 F11 An/Abkuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 80 F14 Pfeife #2 4 283 128 F15 Schienenstöße 17 387 55 F16 Falttür auf/zu 12 347 75 F17 Flex 7 307 128 F18 Stromaggregat 14 363 128 F19 Motorsense 22 427 128 F20 Schiebetüre au/zu 18 395 128 F21 Druckluftkompressor für Arbeitsgeräte 19 403 128 F22 Schlagschrauber 21 419 128 F23 Soundfader F24 Bremsgeräusch aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
-
S 2/6
Dampflok Bayerische S 2/6; Schnellzuglokomotive Bauart 2'B2' h4v
Artikelnummer(n): 17430
Hersteller: Brawa
Letzte Änderung: 06.08.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Sieden 1, 10 259, 331 F2 Pfeife 3 275 F3 Kohleschaufeln 4 283 F4 AUX1, Zylinder ausblasen 5 291 F5 Injektor 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Wasserpumpe 7 307 F8 Luftpumpe 8 315 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.